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11-30
真空發生器就是利用正壓氣源產生負壓的一種新型,高效,清潔,經濟,小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個氣動系統中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便。真空發生器廣泛應用在工業自動化中機械,電子,包裝,印刷,塑料及機器人等領域。下面真空發生器廠家來為大家介紹一下真空發生器的檢測方法。新的設備長處多,但機能也發生了變化,為確保蒸汽發生器設備的安全的使用,延長使用壽命,經由幾年的研究,對設備檢查和調試積累了一些經驗。一、爐膛及煙道內的檢查,爐膛及煙道內的積灰...
11-23
SMC氣管接頭是適用介質:油、水、氣等非腐蝕性或腐蝕性介質的,密封管接頭,配用鋁塑管的規格要求比較靈活,與管道連接后,具有連接牢靠、密封性能好等特點,因而在煉油、化工、輕工、紡織、國防、冶金、航空、船舶等系統中被廣泛采用;也適用于各種機械工程、機床設備等液壓傳動管路。優點氣管接頭具有結構先進、性能良好、使用方便、不用焊接、不必將配管擴口等一系列優點,因此,卡套式管接頭已廣泛應用于各類機械的液壓、氣動系統中。但卡套式管接頭的卡套制造精度較高,由于工藝復雜,不宜零星或小批制造,需...
11-19
真空吸盤是真空設備執行器之一,吸盤材料采用丁腈橡膠制造,具有較大的扯斷力,因而廣泛應用于各種真空吸持設備上,如在建筑、造紙工業及印刷、玻璃等行業,實現吸持與搬送玻璃、紙張等薄而輕的物品的任務。真空吸盤又稱真空吊具及真空吸嘴,一般來說,利用真空吸盤抓取制品是最廉價的一種方法。真空吸盤品種多樣,橡膠制成的吸盤可在高溫下進行操作,由硅橡膠制成的吸盤非常適于抓住表面粗糙的制品;由聚氨酯制成的吸盤則很耐用。另外,在實際生產中,如果要求吸盤具有耐油性,則可以考慮使用聚氨酯、丁腈橡膠或含乙...
11-18
SMC雙作用氣缸原理_SMC代理SMC雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力(推力或拉力)。結構簡單,行程可根據需要選擇。氣缸的基本構造部分解釋:1、缸筒:一般缸筒內表面的粗糙度應達Ra0.8μm,對于鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減少摩擦阻力和磨損。其材質除了高碳鋼外,還使用高強度鋁合金、黃銅和不銹鋼管。2、端蓋:端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。通常端蓋過去常用可段鑄鐵,現常用鋁合金...
11-15
氣缸是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,因為壓力不變,當受壓面積由大變小時,則壓強也會隨大小不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果,以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動作,開始增壓從而達...
11-11
壓力傳感器一般為四線制(屏蔽線除外),就壓力傳感器來說,通常為紅黑綠白四線,其中紅黑為電源正負(激勵),綠白為信號正負(輸出)。用萬用表電阻擋,測量紅線與黑線之間的阻抗以及綠線與白線的阻抗,看是否符號參數表中阻抗參數所示,如測量結果阻抗無窮大,表明壓力傳感器電橋斷路,如果阻抗為零,表明壓力傳感器電橋短路,這兩種情況都表明壓力傳感器已壞,需發回廠家返修。如測量結果阻抗正常,可進行以下測試,給壓力傳感器供電(5-15VDC,10V為佳),用萬用表毫伏擋測量壓力傳感器測量綠白線之間...
11-3
SMC壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。SMC壓力傳感器的未來發展趨勢:在各類傳感器中,壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩定可靠、成本低、便于集成化的優點,可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速、液位、壓強的測量與控制,蒸汽壓力傳感器。1、小型化:目前市場對小型壓力傳感器的需求越來越大,可以工作在ji端惡劣的環境下,...
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