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SMC 是全球性的氣動元件制造商,公司成立于1959年,總部位于日本東京。
起初,SMC 是一家以粉末冶金法制造“燒結(jié)金屬工業(yè)過濾器"濾芯為主的公司,經(jīng)過幾十年的不斷努力與創(chuàng)新,SMC 的產(chǎn)品種類逐漸豐富,并依靠優(yōu)秀的品質(zhì)得到了無數(shù)用戶的信賴。如今 SMC 已發(fā)展成一家全球規(guī)模的氣動企業(yè),公司早期設(shè)立的名稱“SMC"(Sintered Metal Company,意為“燒結(jié)金屬公司")由于已在世界享有多年盛譽而被沿用至今,成為了全球統(tǒng)一的公司名稱。
SMC 的產(chǎn)品現(xiàn)已多達12,000種基本型元件、700,000個規(guī)格,廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域的自動化生產(chǎn)中。
SMC 的“氣動控制技術(shù)"正廣泛應(yīng)用于汽車、半導(dǎo)體、電子、機床、食品、包裝、印刷、醫(yī)療、制藥、紡織等基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域中。通過氣動技術(shù)與SMC技術(shù)的融合,即使是在新一代信息技術(shù)、機器人、航空航天、新能源、智能制造等產(chǎn)業(yè)中,氣動技術(shù)也有著無限發(fā)展的可能。在半導(dǎo)體工程、液晶制造、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等高新技術(shù)領(lǐng)域,SMC 的產(chǎn)品大顯身手,氣動技術(shù)正在不斷擴大新的應(yīng)用領(lǐng)域。
SMC氣動產(chǎn)品:為您介紹全面介紹SMC氣動產(chǎn)品,包括SMC氣源處理元件、SMC氣動控制元件、SMC氣動執(zhí)行元件、SMC氣動輔助元件、SMC真空氣動元件、SMC其它氣動元件——以便您更好地選擇和使用SMC產(chǎn)品。
氣動(P NEUMATIC )是“氣動技術(shù)"或“氣壓傳動與控制"的簡稱。氣動技術(shù)是以空氣壓縮機為動力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術(shù),是實現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動控制的重要手段之一。
人們利用空氣的能量完成各種工作的歷史可以追溯到遠古,但作為氣動技術(shù)應(yīng)用的雛形,大約開始子1776 年John Wilkinson 發(fā)明能產(chǎn)生1個大氣壓左右壓力的空氣壓縮機。1880年,人們第一次利用氣缸做成氣動剎車裝置,將它成功地用到火車的制動上。上世紀(jì)30年代初。氣動技術(shù)成功地應(yīng)用于自動門的開閉及各種機械的輔助動作上。進入到60 年代尤其是70 年代初,隨著工業(yè)機械化和自動化的發(fā)展,氣動技術(shù)才廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)自動化的各個領(lǐng)域,形成現(xiàn)代氣動技術(shù)。
下面簡要介紹生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用氣動技術(shù)的一些例子。
1 .汽車制造行業(yè)
現(xiàn)代汽車制造工廠的生產(chǎn)線,尤其是主要工藝的焊接生產(chǎn)線,幾乎無一例外地采用了氣動技術(shù)。如:車身在每個工序的移動;車身外殼被真空吸盤吸起和放下,在工位的夾緊和定位;點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊,都采用了各種特殊功能的氣缸及相應(yīng)的氣動控制系統(tǒng)。高頗率的點焊、力控的準(zhǔn)確性及完成整個工序過程的高度自動化,堪稱是最有代表性的氣動技術(shù)應(yīng)用之一。另外,搬運裝置中使用的高速氣缸(最大速度達3m / s )、復(fù)合控制閥的比例控制技術(shù)都代表了當(dāng)今氣動技術(shù)的新發(fā)展。
一個氣動系統(tǒng)通常包括:
氣源設(shè)備:包括空壓機、氣罐
氣源處理元件:包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器
壓力控制閥:包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發(fā)生器
潤滑元件:油霧器、集中潤滑元件
一、氣缸的使用技術(shù)條件
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至最高使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓性能
耐壓力規(guī)定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下,保壓1min,應(yīng)保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異?,F(xiàn)象。
3. 環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關(guān)。
5. 氣缸的速度
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
SMC 5.0MPa對應(yīng)單向閥 VCHC40
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