SV 系列 型號:
SS5V3-10FD1-03B-C8 |
SS5V3-10FD1-04B-C10 |
SS5V3-10FD1-04B-C8 |
SS5V3-10FD1-05B-C8 |
SS5V3-10FD1-05BR-C10 |
SS5V3-10FD1-05BR-C8 |
SS5V3-10FD1-06B-C10-D |
SS5V3-10FD1-06B-C8 |
SS5V3-10FD1-07B-C8 |
SS5V3-10FD1-08US-C10 |
SS5V3-10FD1-09BS-C8-D10 |
SS5V3-10FD1-11BS-C8-D |
SS5V3-10FD1-11BS-N7-D |
SS5V3-10FD1-12B-C10 |
SS5V3-10FD1-16BS-C10 |
SS5V3-10FD2-02B-C8-D4 |
SS5V3-10FD2-10B-M |
SS5V3-10FD2-10BR-M |
SS5V3-10FD2-10BS-C10 |
SS5V3-10FD2-10BS-C8 |
SS5V3-10PGD1-05US-C10 |
SS5V3-10PHD1-04US-C10 |
SS5V3-10S30D-08B-C6 |
SS5V3-10S30D-08BR-C6 |
SS5V3-10S3BD-04US-C8-D |
SS5V3-10S3BD-05US-C8-D |
SS5V3-10S3BD-06US-C8-D |
SS5V3-10S3ED-16BS-C8-D |
SS5V3-10S3ED-16BS-C8-D |
SS5V3-10S3VD-03BR-C10-D-2-X150 |
SS5V3-10S3VD-03BR-C10-D-2-X170 |
SS5V3-10S3VD-04BR-C10-D-2-X170 |
SS5V3-10S3VD-04US-C8-D |
SS5V3-10S3VD-05US-C8-D |
SS5V3-10S3VD-06US-C8-D |
SS5V3-10S3VD-08B-C8 |
SS5V3-10S3VD-08B-C8-D |
SS5V3-10S3VD-08U-C10 |
SS5V3-10S3VD-08U-C8-D |
SS5V3-W10CD-02U-C10 |
SS5V3-W10CD-04D-C10 |
SS5V3-W10CD-05B-C8 |
SS5V3-W10CD-05U-C8 |
SS5V3-W10CD-05U-N7 |
SS5V3-W10CD-06B-C8 |
SS5V3-W10CD-06D-C8 |
SS5V3-W10CD-06U-C8 |
SS5V3-W10CD-07B-C8 |
SS5V3-W10CD-07U-C8 |
SS5V3-W10CD-08B-C10 |
SS5V3-W10CD-08B-C8 |
SS5V3-W10CD-08D-C8 |
SS5V3-W10CD-08U-C8 |
SS5V3-W10CD-09B-C8 |
SS5V3-W10CD-09U-C8 |
SS5V3-W10CD-10B-C6 |
SS5V3-W10CD-10B-C8 |
SS5V3-W10CD-10U-C8 |
SS5V3-W10CD-12B-C10 |
SS5V3-W10CD-16B-C10-D20 |
SS5V3-W10S0D-08B-C10 |
SS5V3-W10S10D-05B-C8 |
氣動技術(shù)與其他的傳動和控制方式(如機(jī)械方式、電氣方式、電子方式、液壓方式)相比,優(yōu)點和缺點如下:
氣動技術(shù)的優(yōu)點:
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。壓力等級低、故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。
氣動技術(shù)的缺點:
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
組成的氣動回路是為了驅(qū)動用于各種不同目的的機(jī)械裝置,其最重要的三個控制內(nèi)容是:力的大小、力的方向和運(yùn)動速度。與生產(chǎn)裝置相連接的各種類型的氣缸,靠壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥分別實現(xiàn)對三個內(nèi)容的控制,即:
壓力控制閥——控制氣動輸出力的大小
方向控制閥——控制氣缸的運(yùn)動方向
速度控制閥——控制氣缸的運(yùn)動速度
一個氣動系統(tǒng)通常包括:
氣源設(shè)備:包括空壓機(jī)、氣罐
氣源處理元件:包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器
壓力控制閥:包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發(fā)生器
潤滑元件:油霧器、集中潤滑元件
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