FGA系列型號:
FGDTA-03-B005T |
FGDTA-03-B005T-B |
FGDTA-03-B005V |
FGDTA-03-B005V-B |
FGDTA-03-B010A |
FGDTA-03-B010A-B |
FGDTA-03-B010N |
FGDTA-03-B010T |
FGDTA-03-B010T-B |
FGDTA-03-B010V |
FGDTA-03-B010V-B |
FGDTA-03-B020A |
FGDTA-03-B020A-B |
FGDTA-03-B020N |
FGDTA-03-B020T |
FGDTA-03-B020T-B |
FGDTA-03-B020V |
FGDTA-03-B040A |
FGDTA-03-B040A-B |
FGDTA-03-B040N |
FGDTA-03-B040N-B |
FGDTA-03-B040T |
FGDTA-03-B040T-B |
FGDTA-03-B040V |
FGDTA-03-B040V-B |
FGDTA-03-B070A |
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FGDTA-03-B070N |
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FGDTA-03-B070T |
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FGDTA-03-B100N |
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FGDTA-03-B100T |
FGDTA-03-B100T-B |
FGDTA-03-B100V |
FGDTA-03-B100V-B |
FGDTA-03-B120A |
FGDTA-03-B120A-B |
FGDTA-03-B120N |
FGDTA-03-B120N-B |
FGDTA-03-B120T |
FGDTA-03-B120T-B |
FGDTA-03-B120V |
FGDTA-03-B120V-B |
FGDTA-03-DX20TX94 |
FGDTA-03-G001 |
FGDTA-03-G001-B |
FGDTA-03-G005 |
FGDTA-03-G010 |
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FGDTA-03-G020 |
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FGDTA-03-H001 |
FGDTA-03-H001-B |
FGDTA-03-H005 |
FGDTA-03-H005-B |
FGDTA-03-H005--BB |
FGDTA-03-H005T-B |
FGDTA-03-H010 |
FGDTA-03-H020 |
FGDTA-03-H050 |
FGDTA-03-H050-B |
FGDTA-03-H100-B |
FGDTA-03-HX50-B |
FGDTA-03-J002N-B |
FGDTA03-J002N-B |
FGDTA-03-J002VX80-B |
FGDTA-03-J006N-BX80 |
一、氣缸的使用技術條件
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至最高使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓性能
耐壓力規(guī)定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下,保壓1min,應保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異?,F象。
3. 環(huán)境溫度和介質溫度
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,其環(huán)境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下,氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
5. 氣缸的速度
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態(tài)時,其使用壓力作用在活塞有效面積上產生的推力或拉力,實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。
7.氣缸行程
根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試,對計算出的行程要有適當余量。
8.選擇氣缸的品種
根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲,應選擇緩沖氣缸;如要求重量輕,應選擇輕型氣缸;要求安裝空間窄且行程短,可選擇薄型氣缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸等。
9.換向閥與氣缸的選配:
氣動技術是以壓縮空氣為工作介質進行能量與信號傳遞的技術,一般情況下,氣缸活塞最大速度可達1m/s,實際使用要選擇最佳速度(50~500mm/s),而不是最大速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關文章。
二、氣缸的使用注意事項;
1.對空氣質量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內應充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質帶入缸、閥內。
2.對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴的場所,桿側應帶伸縮防護套,安裝時,不要出現擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場所,應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
3.關于氣缸的潤滑
給油潤滑氣缸,應配置流量合適的油霧器。
4.關于氣缸的負載
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應加導向裝置,或選用到導桿氣缸
5.關于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時,應保證氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動作。有時,氣缸還會出現沖擊動作,可能造成人身和裝置的損傷。
氣缸現場安裝時,要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時,要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時,可在臂上開長形孔,所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規(guī)定值。
銷軸之類的回轉要涂上潤滑脂,以防止燒結。
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會導致氣缸動作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時,活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉型氣缸,在活塞桿上安裝附件時,應避免在活塞桿上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時,用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
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